名师点拨助昭通高考㉗丨魏阳林：地理高三冲刺阶段复习方法

调图后，全国铁路安排图定旅客列车4477对，其中直通列车1669对，动车组列车3310对，另安排动车组高峰线列车460.5对，根据客流需要启动。

北京教育考试院有关负责人提醒：征集志愿填报的时间很紧，一般征集12个小时，以往多为8:00至20:00。在批次录取完成后，北京教育考试院将视高校计划完成情况进行志愿征集工作。

考生志愿是录取的重要依据，志愿填报时间一经截止，任何人不得更改。值得注意的是，如果本科批次一旦发生退档，将直接掉到专科批次。记者了解到，本科招生设置主要包括本科提前批、本科普通批2个批次;本科提前批分为艺术类和普通类，考生只能选报其中一类，不能兼报。以上每个志愿高校设置6个志愿专业，考生填报时须同时注明是否服从院校内专业调剂。每次征集志愿开始前，北京教育考试院网站会公布征集志愿的专业计划目录。

提醒符合分数条件未被录取考生可填报征集志愿据了解，考生须在志愿填报时间截止之前完成信息提交，逾期不予补报。多位专家认为，一二本合并，以及16个平行志愿对于考生的志愿填报来说，只要在本科线上，上本科问题不大，但利好和风险同在，尤其是对分数线在一本线附近的考生影响较大。工程创造性地采用北斗卫惯导航定位系统、激光雷达SLAM、视觉SLAM以及多传感器融合定位技术的无人驾驶智能引导车(IGV)作为水平运输设备，为今后新建自动化码头提供新的技术路线。

作为粤港澳大湾区首个全自动化码头，广州港联手振华重工为南沙四期全自动化码头量身制订了全球首例单小车自动化岸桥、无人驾驶IGV、堆场水平布置侧面装卸、港区全自动化的广州方案，采用了大量针对性和创新性设计，将新一代物联网感知、大数据分析、人工智能等先进技术融入方案中，助力广州港南沙港区打造智能型、环保型、节约型全自动化码头。广州港南沙港区四期工程项目是广东省、广州市重点建设项目，拟建设2个10万吨级和2个5万吨级集装箱泊位(码头结构按靠泊10万吨级集装箱船设计)及配套12个集装箱驳船泊位，工程设计年通过能力490万标箱，计划工期2018年2021年该桥建成通车后，平塘至罗甸两地之间行车时间将从现在的2.5小时缩短至1小时左右，将形成贵州南部地区横向连接的运输大通道，改善沿线民众生产生活条件，助推区域经济社会大发展。该大桥是双曲面塔身截面复杂，由于塔高、变化多、体积大，泵送难度极大。

随着最后一方混凝土的浇筑完成，世界第一混凝土高塔桥平塘特大桥26日成功合龙。图为平塘特大桥最后一方混凝土的浇筑工作完成。

贺俊怡 摄王骞表示，为能够在高空作业的状态下对桥塔混凝土实现控温效果，项目研发了夹心饼干保温模板，将混凝土同层内外温差控制在11摄氏度以内，满足控制指标要求，避免了温度裂缝产生。贺俊怡 摄平塘特大桥是贵州省平塘至罗甸高速公路的重大控制性工程，该桥全长2135米，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥，其中，16号主塔高达332米，相当于110层楼高，是目前世界最高钢筋混凝土桥塔。贵州桥梁集团第六分公司总工程师王骞对现场记者说，工程实现了C50混凝土320米一级泵送到顶的历史性突破。图为平塘特大桥正式合龙仪式。

贺俊怡 摄平塘特大桥自2016年4月开工建设到成功合龙历时3年之久，总投资15亿元人民币贺俊怡 摄平塘特大桥自2016年4月开工建设到成功合龙历时3年之久，总投资15亿元人民币。图为平塘特大桥正式合龙仪式。该大桥是双曲面塔身截面复杂，由于塔高、变化多、体积大，泵送难度极大。

该桥建成通车后，平塘至罗甸两地之间行车时间将从现在的2.5小时缩短至1小时左右，将形成贵州南部地区横向连接的运输大通道，改善沿线民众生产生活条件，助推区域经济社会大发展。贵州桥梁集团第六分公司总工程师王骞对现场记者说，工程实现了C50混凝土320米一级泵送到顶的历史性突破。

随着最后一方混凝土的浇筑完成，世界第一混凝土高塔桥平塘特大桥26日成功合龙。贺俊怡 摄平塘特大桥是贵州省平塘至罗甸高速公路的重大控制性工程，该桥全长2135米，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥，其中，16号主塔高达332米，相当于110层楼高，是目前世界最高钢筋混凝土桥塔。

贺俊怡 摄王骞表示，为能够在高空作业的状态下对桥塔混凝土实现控温效果，项目研发了夹心饼干保温模板，将混凝土同层内外温差控制在11摄氏度以内，满足控制指标要求，避免了温度裂缝产生。图为平塘特大桥最后一方混凝土的浇筑工作完成国奥集团相关负责人表示，将努力为三亚未来的体育产业服务，为三亚老百姓提供一个崭新的、先进的、科学的、美丽的体育文化园区。据悉，三亚国际体育产业园一期由三亚体育中心和亚沙村构成。在5G通讯技术的支持下，国奥集团对智慧建造进行探索，针对5G技术的高带宽、低时延特点，研究5G技术在VR智慧监控、实时精准定位、超前监测预警、机械远程操控等场景下的应用，推动智慧建造的创新发展。翔实、准确、实时更新的劳动力情况在工程指挥中心的大屏幕和管理人员的手机上一目了然，便于项目进行劳动力的有效组织，为工程顺利推进提供保障。

三亚国际体育产业园项目运用BIM+智慧平台，采用BIM、云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等技术，将现场系统和硬件设备集成到一个统一的平台，围绕人、料、机、法、环基础数据，通过劳务管理、进度管理、质量管理、安全管理、AI智能影像识别、塔吊安全管理等系统，把项目现场产生的各类数据进行收集、分析、整合，形成有效信息。从国奥集团获悉，三亚国际体育产业园施工现场内设立了5G基站，5G通讯技术已率先应用于智慧工地平台的视频监控系统，让三亚国际体育产业园项目实现5G+智慧建造。

同时，为保证施工进度，三亚国际体育产业园项目通过硬件定位终端和安全帽芯片，针对重点区域建立起虚拟电子围栏系统，项目管理人员能够方便地查看该区域操作工人的情况，包括数量、工种、所在的具体位置，具体到每位工人的劳务实名制资料。此举使各子系统的数据互联互通，智能识别风险并预警，做到可视、可测、可控、可管，实现对工程项目的精准指挥，打造智能化工程指挥中心

早在2014年7月，特斯拉就和松下签订了超级工厂协议，双方合资建厂。因此，未来新的电池组能够支撑约160万公里的使用寿命。

据外媒报道称，特斯拉已经与LG达成协议，在上海工厂生产的Model 3将使用由LG化学提供的NCM811电池，不再使用松下电池。从地缘上来看，LG化学南京电池厂的地理位置优越，方便把电池运往特斯拉位于上海的超级工厂。预计，LG方面后续还会有更多的电池产能扩张计划。值得一提的是，根据外媒报道，在2015年与特斯拉达成了未来五年合作计划的Jaff Dahn实验室团队正在研发一种新的电池，这种类型的新电池具有更好的化学特性，不仅有助于显著延长电池寿命，更可以承受更大的充电电流电压波动。

同时今年年初LG化学计划在2020年前再投资约1.2万亿韩元(约合人民币72.6亿元)扩建位于南京的电池生产线。据报道，随着特斯拉成为南京工厂的客户，LG化学已经开始了生产动力电池，以满足特斯拉的需求。

同时松下也宣布将暂停与特斯拉合资的1号超级工厂的产能扩张进程。但是随着Model 3的交付速度加快，松下的生产压力和经营压力逐步增加，在去年两家公司就曾因为产能问题不断出现分歧。

此外，如果配备了特斯拉的电池冷却系统，那么新电池可完成的充放电循环次数更将提升到6000次以上。据悉，新电池将会比特斯拉现在使用的电池在耐用性方面提升两到三倍，即使在40摄氏度的极端高温环境下，电池也能够完成4000次的充放电循环。

在这之前，松下一直是特斯拉唯一的汽车级电池供应商。重要的是，松下在特斯拉的1号超级工厂(GigaFactory 1)设有生产线，为Model 3供应电池。马斯克就曾在推特上公开表示：松下的电池生产产能是限制Model 3产能的罪魁祸首作为面向东盟和其他一带一路沿线国家的创新平台，张慎峰建议，数贸中心在建设当中，应多学习借鉴有关经验，引进培育一批数据采集、挖掘、分析、安全等大数据服务企业，不断优化该中心的功能管理，加强配套服务，将其建设成为数字经济高地，打造成为地区经济发展的新引擎。

中国国际贸易促进委员会副会长张慎峰在出席启动仪式时表示，数贸中心的打造有助于建立更加广泛的数字经济合作机制，拓展更加多元的交流渠道，聚集更多的优质资源要素。数贸中心是中国东盟信息港的重要支撑项目，是以数字贸易为驱动，线上线下相聚合的数字贸易商业综合体，也是中国东盟商品交易中心的升级版。

从而推动数贸中心成为连接东盟国家以及其他一带一路沿线国家的重要商贸物流平台。其中，南宁华南城将建设五基地四平台三中心，集市场、交易平台、社区生活为一体。

目前，数贸中心已吸引了东盟购、奥莱购、瓜子汽车、猪八戒、中奥电子、万速物联、义乌帛东等30家数贸企业入驻，涉及电子商务、电子竞技、电子科技、互联网金融、互联网教育、物流等领域。广西壮族自治区副主席李彬表示，下一步，当地将继续围绕一核三区建设布局，全力打造数字贸易总部经济工程、数字企业提升工程、数字贸易展示和加工贸易基地工程，将数贸中心建设成为供应链上创新运用的示范区，打造成为广西数字经济新高地。